广汽集团近期发布公告，公司董事会通过了关于控股子公司广汽时代动力电池系统有限公司（简称“广汽时代”）清算注销的议案。由于市场环境变化及电池生产技术的发展和进步，公司决定按现行法律法规进行清算注销。这一举动发生在曾庆洪担任广汽集团董事长不久之后。

早在2018年，广汽集团就计划与宁德时代共同设立并经营动力电池系统产品公司，以满足双方对汽车动力电池产品的需求，实现盈利与可持续发展。随后在同年12月，广汽时代动力电池系统有限公司成立，注册资本为1亿元人民币。与此广汽集团还与宁德时代合资成立了时代广汽动力电池有限公司。

随着时间的推移，市场环境发生变化，动力电池原材料价格暴涨，给广汽集团等车企带来了巨大压力。在2022年的世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆洪公开表示，动力电池成本已经占到了汽车成本的40%至60%，而广汽有一半的装机量与宁德时代配套。为了降低压力，广汽集团已经开始制造电池，并考虑购买锂矿。

就在曾庆洪公开吐槽后不久，广汽集团成立绿擎电池公司，投资109亿元开展电池产业化建设。新设立的绿擎电池公司将作为广汽集团自产电池项目的实施主体。广汽集团还同意参股公司广州巨湾技研有限公司的投资计划，以量产极速充电动力电池的电芯、模组以及PACK系统。与此巨湾技研发布了全新自主研发的巨湾凤凰电池，主打极速充电场景。

广州汽车集团乘用车有限公司作为广汽集团自主品牌乘用车项目的实施载体，致力于生产销售具有国际先进水平的整车、发动机、零部件及汽车用品。在此次以“畅想绿色未来”为主题的北京国际汽车展览会上，广汽集团展示了多款车型，包括首款“传祺”轿车和混合动力概念车等，获得了广泛好评。

广汽乘用车的产品和技术源于广汽集团汽车工程研究院。该院是广汽集团自主创新与自主品牌产品研发的核心机构，为广汽乘用车提供新产品和技术的支持。近年来，该院推出的阶段性研发成果在国内举办的多个国际性汽车专业产品大型展示活动中均获得了高度评价。

此次广汽集团推出的全新企业品牌标识“G”，不仅代表了广汽集团英文缩写“GAC”的首字母，更是对“至精·志广”企业精神的全新诠释。这一新标识象征着广汽集团的高品质与全球视野，展示了其立足国内、放眼全球，融合全球科技与人才，追求更大成就与辉煌的决心。为了统一并有效地传播品牌形象，新企业品牌标识“G”也将被用作广汽乘用车的产品标识。

广汽集团的乘用车项目采用自主开放联合开发方式，集聚全球最优秀的研发力量和资源。其工厂拥有世界顶级水平的生产装备和管理标准。在北京车展上展出的首款车型，是广汽集团中高级系列轿车之一，继承了欧洲高端品牌的优秀基因，采用先进的底盘平台和动力总成技术。这款轿车的底盘平台源自具有运动贵族血统的B/C行政级高档车，驾驶性能卓越。其动力总成采用自主品牌发动机，既动力澎湃又节油，排放达到国Ⅳ标准。外观设计大气、时尚、动感、豪华，给人无处不在的品质感受。作为第16届亚运会的指定用车，该系列车型将于今年正式下线并计划上市销售。

展出的X-power概念车是广汽集团基于同一平台精心打造的一款混合动力四驱跨界车型，体现了广汽集团在节能和绿色环保技术方面的实力。未来，广汽集团将推出基于这一技术系统的先进插电式混合动力车型，与集团旗下合资品牌在新能源汽车领域共同推进，为绿色汽车社会和低碳经济的发展做出贡献。

今年以来，广汽集团在各项业务上取得了显著增长。一季度汽车产销数量同比增长超过50%，展现出强劲的发展势头。广汽集团也在积极推进金融、收购以及合资合作等项目。例如，广汽汇理汽车金融项目已上报开业申请，预计二季度正式开业。广汽集团还递交了上市申请，并正在推进与香港骏威汽车的全面收购工作。广汽菲亚特的营业执照已经取得，项目正在建设中，预计将于2011年建成投产。

广汽集团自成立以来一直积极推进战略重组，优化产品结构和产业布局。自重组广汽长丰以来，通过管理层积极推进企业、产品和营销战略转型，广汽长丰今年一季度实现了产销同比增长50%以上的良好业绩。未来，广汽集团将继续以国家相关产业政策为指导，整合资源，优势互补，推进战略重组步伐，提高企业竞争力。

展望未来，广汽集团将继续秉承“人为本，信为道，创为先”的企业理念，增强自主开发能力，以精益生产管理赢取市场竞争力，打造品牌和信誉。广汽集团将积极回馈社会各界的关心与支持，为构建低碳经济与和谐社会做出积极贡献。